De acuerdo al recorrido que nosotros hemos realizado les dejamos algunos datos del estado de las rutas y caminos. Dicha información corresponde al periodo Marzo-Julio 2013.
SALIENDO DE BUENOS AIRES
- BUENOS AIRES-ROSARIO: Todo el camino es de asfalto.
- ROSARIO-VILLA MARÍA: Todo el camino es de asfalto
- MERLO: "Tercer microclima del mundo". A MENDOZA todo camino de asfalto pero con tramos en construcción
MENDOZA
- MENDOZA-POTRERILLOS: RP 52 y RN 7 Todo el camino es de asfalto.
- POTRERILLOS -USPALLATA: RN 7 Todo el camino es de asfalto. En la mitad del camino hay un control de gendarmeria nacional.
- USPALLATA-EMBALSE AGUA DEL TORO: El camino hasta Pareditas es de asfalto (RN7 Y RP 52) y de ahí en adelante por la RN 40 son 70 KM de ripio.
- EMBALSE AGUA DEL TORO-EL SOSNEADO: Por la RN 40 son 41 Km de ripio y 61 Km de asfalto.
- EL SOSNEADO-MALARGUE: Por la RN 40 todo el camino es de asfalto. Control de Gendarmeria complicado.
- MALARGUE-BARRANCAS: Por la RN 40 el ultimo tramo (60 km) son de ripio con piedras muy grandes. 40 Km antes de llegar a Barrancas comienza el camino de asfalto.
NEUQUEN
- BARRANCAS-CHOS MALAL: Por la RN 40 todo el camino es de asfalto.
- CHOS MALAL: En mapuche "Corral Amarillo". A PINO HACHADO por RN 40 y RN 22 todo el camino es de asfalto.
- PINO HACHADO-VILLA PEHUENIA: Son 35 km de ripio.
- VILLA PEHUENIA-ALUMINE: Por RP 23 30 Km de ripio y el resto asfalto en muy mal estado.
- ALUMINE-JUNIN DE LOS ANDES: Por RP 23 16 Km de asfalto, 61 Km de ripio ( están construyendo el camino de asfalto) y los últimos 16 Km son de asfalto.
- JUNIN DE LOS ANDES-SAN MARTÍN DE LOS ANDES: Por RN 234 todo el camino es de asfalto.
- SAN MARTÍN DE LOS ANDES-VILLA TRAFUL: Por RN 234 son 33 Km son de asfalto y 60 Km son de ripio con piedras grandes. Parte de estos 60 km corresponde a la RP 65.
- VILLA TRAFUL-VILLA LA ANGOSTURA: Existen dos caminos que se pueden realizar: Por confluencia (RP 65) o de regreso por la ruta que vinimos de San martin. Nosotros tomamos el camino por confluencia y realizamos 30Km de ripio y 104 Km de asfalto. Por el otro camino son 26 Km de ripio y el resto de asfalto.
- VILLA LA ANGOSTURA-BARILOCHE: Por RN 231 y RN 40 todo el camino es de asfalto.
RÍO NEGRO
- BARILOCHE-EL BOLSON: Por RN 40 son 15 Km de ripio y el resto del camino es de asfalto.
- EL BOLSÓN: En el Bolson comienza la comarca andina del paralelo 42°. De aqui para abajo y subiendo por la RN 3 hasta Sierra grande el costo de la nafta es mas barato (Aprox $2 menos por litro) A Lago Puelo por RN 40 todo el camino es de asfalto
- LAGO PUELO-HOYO DE EPUYEN: Por RN 40 todo el camino es de asfalto
- HOYO DE EPUYEN: "Capital Nacional de la fruta fina". A EPUYEN todo el camino es de asfalto.
- LAGO EPUYEN-CHOLILA:Por RN40 y RP15 todo el camino es de asfalto
- CHOLILA: "Capital Nacional del asado". Al PARQUE NACIONAL LOS ALERCES 30 Km de ripio
- PARQUE NACIONAL LOS ALERCES-VILLA FUTALANFQUEN: Todo el camino es de ripio, son 50 Km que esta en periodo de construcción.
- VILLA FUTALANFQUEN-ESQUEL: Todo el camino es de asfalto
- ESQUEL-TECKA: Por RN 40 todo el camino es de asfalto
- TECKA-GDOR COSTA: Por RN 40 todo el camino es de asfalto
- GDOR COSTA: "Capital del caballo". A RIO MAYO RN 40 en buen estado. Tramo RP22 52 Km en mal estado.
- RIO MAYO: " Capital de la esquila". A PERITO MORENO Por RN 40 42 Km de ripio y cuando ingresamos a Santa Cruz todo el camino es de asfalto en buen estado. (construcción reciente)
SANTA CRUZ
- PERITO MORENO-LOS ANTIGUOS: Todo el camino es de asfalto por RP 43.
- LOS ANTIGUOS: "Fiesta provincial de la cereza". A Gdor Gregores 388 Km.Por RN 40 comienza con camino de asfalto, luego 30Km son de ripio y 40 Km antes de llegar vuelve a ser camino de asfalto sin señalizar.
- GOBERNADOR GREGORES-TRES LAGOS: Por RN 40 3Km son de Ripio, 60 Km de asfalto y los últimos 72 Km son camino de ripio. ( Esta en construcción este tramo de la RN 40)
- TRES LAGOS-EL CHALTEN: Por RN 40 todo el camino es de asfalto.
- EL CHALTEN: " Capital Nacional del Treking". DATO: En el chalten la nafta cuesta lo mismo que arriba del paralelo 42°.A el Calafate todo el camino es de asfalto por RN 40 y RP 11.
- EL CALAFATE: "Capital Nacional de los Glaciares". A Río Gallegos todo el camino es de asfalto por RN40 y RP 5.
- RÍO GALLEGOS- BAHÍA SAN SEBASTIAN: Por RN 3 al cruce de la frontera con Chile todo el camino es de asfalto. En Punta delgada/Primera Angostura tomamos la barcasa por $285 (13.900 chilenos) hasta Tierra del fuego (Chile). Luego de bajar de la barcasa hasta llegar a la frontera Argentina son 50 Km de camino de asfalto y 140 Km de ripio con un changui en el medio de 20 Km de asfalto. El camino de ripio es muy angosto y con tramos complicados.
TIERRA DEL FUEGO
- SAN SEBASTIAN-RÍO GRANDE: Por RN 3 todo el camino es de asfalto.
- RIO GRANDE: " Capital Nacional de la vigilia" y " Capital Internacional de la Trucha". A Tolhuin por RN 3 todo el camino es de asfalto.
- TOLHUIN-USHUAIA: Todo el camino es de asfalto por RN 3. El tramo peligroso de acuerdo al clima es el Paso Garibaldi.
SUBIENDO POR LA RN3
- RÍO GALLEGOS-PIEDRA BUENA: Todo el camino es de asfalto
- PIEDRA BUENA- PUERTO SAN JULIAN: Todo el camino es de asfalto
- PTO SAN JULIAN-CALETA OLIVIA: Todo el camino es de asfalto. Un tramo esta en reparación pero esta asfaltado.
- CALETA OLIVIA-VILLA RADA TILLY: Todo el camino es de asfalto en muy mal estado. Un tramo esta en reparación. Estan haciendo un asfalto completamente nuevo.
- VILLA RADA TILLY-COMODORO RIVADAVIA: Son solo 15 Km de asfalto.
- COMODORO-TRELEW: Todo el camino es de asfalto.
- TRELEW-PUERTO MADRYN: Todo el camino es de asfalto ( Autovía doble mano)
- PUERTO MADRYN: - A PTO PIRAMIDES: Todo el camino es de asfalto por RP 2. - A El Doradillo: Todo el camino es de ripio. - A Sierra Grande todo el camino es de asfalto en próximas reparaciones.
- SIERRA GRANDE: Ultima ciudad de la RN3 donde la nafta cuesta mas barata. (Aprox $2 menos por litro). A Las Grutas todo el camino es de asfalto.
- LAS GRUTAS-SAN ANTONIO OESTE: Todo el camino es de asfalto
- SAN ANTONIO OESTE-VIEDMA: Todo el camino es de asfalto
- VIEDMA-PEDRO LURO: Todo el camino es de asfalto
- PEDRO LURO- DORREGO: Todo el camino es de asfalto. Saliendo de Bahía Blanca el asfalto esta en muy mal estado.
- DORREGO: "Capital provincial del Olivo". A Necochea por RN3 y RN288 todo el camino es de asfalto. Hay un Peaje.
- NECOCHEA-MAR DEL PLATA: Todo el camino es de asfalto en muy mal estado.
- MAR DEL PLATA- BUENOS AIRES: Por RN 2 todo asalto doble mano.
